برنامه شیائومی برای عرضه خودروهای برقی در اروپا از سال ۲۰۲۷
غول فناوری چین، شیائومی، قصد دارد طی دو سال آینده فروش خودروهای برقی خود را در بازار اروپا آغاز کند.
شیائومی که پیشتر بیشتر بهعنوان تولیدکننده لوازم الکترونیکی مصرفی و بهویژه گوشیهای هوشمند شناخته میشد، در سال ۲۰۲۳ نخستین خودروی برقی خود، سدان SU7 را معرفی کرد و همزمان اعلام داشت که قصد دارد به یکی از پنج خودروساز بزرگ جهان تبدیل شود.
پس از آن، دومین محصول خود، یعنی شاسیبلند YU7 نیز در بازار چین عرضه شد و اکنون برند Xiaomi Auto به یکی از سریعترین خودروسازان در حال رشد چین تبدیل شده است. این شرکت تنها در سهماهه گذشته بیش از ۸۰ هزار دستگاه خودرو تحویل داده که نشاندهنده رشدی نزدیک به ۲۰۰٪ در مقایسه با سال گذشته است و همزمان برای آغاز صادرات جهانی آماده میشود.
در یک تماس مالی اخیر، ویلیام لو رئیس شرکت اعلام کرد که شیائومی قصد دارد از سال ۲۰۲۷ وارد بازار خودروهای برقی اروپا شود. او اخیراً نیز تصویری از SU7 با پلاک آلمان در شبکه اجتماعی Weibo منتشر کرده بود. لو تأکید کرد که این شرکت در مرحله «تحقیق و آمادهسازی» برای ورود به اروپا قرار دارد و هنوز جزئیات مشخصی درباره زمان عرضه یا مدلهای صادراتی ارائه نکرده است.
با این حال، شیائومی در حال حاضر با مشکل جدی کمبود ظرفیت تولید در کارخانه پکن مواجه است. طبق گزارش رسانه CnEVPost، زمان انتظار برای دریافت SU7 به ۴۱ هفته رسیده و سفارشهای جدید YU7 نیز بیش از یک سال دیگر تحویل داده خواهند شد.
فقط در ۱۸ ساعت نخست پس از رونمایی YU7 (رقیب تسلا مدل Y)، حدود ۲۴۰ هزار سفارش ثبت شد که به دلیل قیمت پایه بسیار پایین معادل ۲۹ هزار پوند رخ داد. این هجوم سفارش باعث ایجاد صف انتظار طولانی و انتقاد مشتریان شد؛ تا جایی که لی جون مدیرعامل شیائومی به خریداران ناامید توصیه کرد اگر عجله دارند، برندهای دیگری مانند Xpeng G7، Li Auto i8 یا حتی Tesla Model Y را در نظر بگیرند.
با وجود تأخیرها، بخش خودرو برقی شیائومی در سهماهه اخیر بیش از ۲ میلیارد پوند درآمد داشته و انتظار میرود از اواخر امسال به سوددهی ماهانه یا فصلی برسد؛ هرچند این شرکت همچنان در مجموع زیانده است زیرا تاکنون بیش از ۳ میلیارد پوند برای راهاندازی و مقیاسدهی این کسبوکار سرمایهگذاری کرده است.
به گفته لو، خودروهای شیائومی برای بازار اروپا بیشتر در بخش پریمیوم عرضه خواهند شد؛ با تمرکز بر عملکرد و سطح بالای فناوری.
محصولات فعلی شیائومی
SU7 سدان: رقیب پورشه تایکان و تسلا مدل S، با حداکثر قدرت ۶۶۴ اسببخار و برد نزدیک به ۸۰۰ کیلومتر.
YU7 شاسیبلند: با قدرت بالا در نسخههای برتر و برد ادعایی ۸۳۵ کیلومتر (طبق چرخه CLTC چین).
هر دو خودرو با موتور تکی یا دو موتوره و گزینههای مختلف باتری عرضه میشوند، اما برای بازار جهانی احتمالاً یک ترکیب سادهتر ارائه خواهد شد.
همچنین احتمال دارد نسخه فوقسریع SU7 Ultra – سوپر سدان ۱۵۲۷ اسببخاری که رکورد پیست نوربرگرینگ را دو بار شکسته است – بهعنوان مدل پرچمدار برای اروپا معرفی شود.
سومین محصول شیائومی نیز یک شاسیبلند بزرگتر با نام YU9 خواهد بود که از پیشرانه رنج اکستندر استفاده میکند؛ اما احتمال حضور آن در بازار اروپا کمتر به نظر میرسد.
منبع مقاله: www.autocar.co.uk
تیم ترجمه و نگارش دل افکار
