دل افکار خودرو پیشرو | مدیران خودرو
مدل هیبرید خودشارژ پرفروشترین نسخه در این سری است، بنابراین تمرکز ما روی همین مدل است.قیمت آن کمی بیش از ۳۶٬۰۰۰ پوند شروع میشود؛ یعنی حدود ۳۰۰۰ پوند گرانتر از بنزینی دستی و ۱۵۰۰ پوند گرانتر از مایلد هیبرید. مدل پلاگینهیبرید از ۳۹٬۵۰۰ پوند شروع میشود و بیشتر برای رانندگان خودروهای شرکتی مناسب است، […]
رئیس بخش طراحی هیوندای از نوارهای نور خسته شده است: «دیگر بس است»سایمون لواسـبی، مدیر مرکز طراحی هیوندای در کره، گفت نوارهای نور «تقریباً به پایان مسیر خود رسیدهاند». روشنایی یکی از پرگفتوگوترین عناصر طراحی در خودروهای مدرن است. از چراغهای دوتکه و لوگوهای نورانی گرفته تا نوارهای نور که روزبهروز رایجتر میشوند، موضوعات […]
وقتی قدرتی شگفتانگیز با قیمتی نسبتاً پایین در دسترس است، پرداخت رقمهای میلیوندلاری برای یک سوپراسپرت برقی، توجیه چندانی ندارد. سوپراسپرتهای برقی با یک مشکل اساسی روبهرو هستند – مشکلی به نام هیوندای آیونیک ۵ N. زمانی، دستیابی به چنین سطحی از قدرت و عملکرد، تنها از طریق خودروهای فوقلوکس ممکن بود. اما حالا […]
دیگر کسی گیربکس دستی نمیخواهد: هیوندای معتقد است گیربکسهای دستی ممکن است منقرض شوند این جمله مطمئناً علاقهمندان به خودرو را تحریک میکند. تعویض دنده بهصورت دستی کمکم به هنری فراموششده تبدیل میشود، چرا که خودروسازان بیشتری پدال سوم (کلاچ) را حذف میکنند. راحتی گیربکس اتوماتیک انکارناپذیر است، اما دلایل دیگری نیز برای ناپدید […]
هیوندای پالیسید هیبریدی ۲۰۲۶ معرفی شد؛ قدرتمندتر، کممصرفتر و با ۴۲ اسب بخار قدرت بیشتر نسل دوم هیوندای پالیسید، شاسیبلند محبوب کرهای، با تغییرات قابلتوجهی همراه شده است. یکی از مهمترین آنها، اضافه شدن پیشرانهی هیبریدی اختیاری است که نهتنها مصرف سوخت را بهبود میبخشد، بلکه قدرت بیشتری نسبت به موتور V6 استاندارد ارائه […]
جنسیس، برند لوکس هیوندای، با معرفی اولین مدلهای هیبریدی خود، رویکرد خود را نسبت به خودروهای برقی تغییر میدهد. جنسیس قصد دارد «در اسرع وقت» مجموعهای از مدلهای هیبریدی را به خط تولید خود اضافه کند. هنوز مدلهای خاصی ذکر نشده است، اما به احتمال زیاد شاسیبلندهای GV70 و GV80 اولین گزینهها خواهند بود. […]
به احتمال زیاد این خودرو بر اساس همان پلتفرم E-GMP ساخته خواهد شد که در کیای EV9 سه ردیفه نیز به کار رفته است، به این معنی که باتری و قوای محرکهی آنها مشابه خواهند بود. در حال حاضر مشخص نیست که این خودروی برقی خانوادگی هیوندای چه نامی خواهد داشت، اما Ioniq 7 […]
تصور حاکم این است که کیا بهعنوان برند دوم گروه هیوندای همیشه کنترل شده تا بهاندازه هیوندای پیشرفت نکند؛ اما چنین تفکری هیچگاه حقیقت نداشته است. بهعنوان مثال میتوان بهبازار ایالاتمتحده اشاره کرد که کیا با فروش ۷۲۲ هزار دستگاه خودرو تا پایان نوامبر، رکورد فروش سالانه قبلی خود در آمریکا را طی ۱۱ […]
