Skip to content Skip to footer

همه‌چیز درباره‌ی فستیوال سرعت گودوود ۲۰۲۵

 

از سوپرخودروهای دست‌ساز گرفته تا خودروهای الکتریکی عملکرد بالا، همه در گودوود ۲۰۲۵ حضور خواهند داشت.

دوباره به آن زمان از سال رسیدیم—فستیوال سالانه‌ی سرعت گودوود این هفته آغاز می‌شود. این رویداد خودرویی نمادین، که در آن صدها خودرو مسیر ۱.۱۷ مایلی هیل‌کلایمب را طی می‌کنند، برای سی‌ودومین سال پیاپی به خانه‌ی تاریخی گودوود در وست ساسکس بازمی‌گردد.

امسال نیز نوید یک نمایش شگفت‌انگیز دیگر را می‌دهد. ده‌ها خودروساز قصد دارند خودروهای جدیدشان را در چمن‌زار این نمایشگاه رونمایی کنند، در حالی که برخی دیگر به دنبال شکستن رکوردها در رقابت هیل‌کلایمب آخر هفته هستند.

ما نیز آن‌جا خواهیم بود تا همه چیز را از نزدیک تماشا کنیم. در این میان، در ادامه فهرستی سریع از خودروهای جدیدی که می‌توانید در فستیوال امسال، از روز پنج‌شنبه ۱۰ ژوئیه، ببینید آمده است:

 

 

BMW Vision Driving Experience Concept


پس از رونمایی در نمایشگاه خودروی شانگهای، BMW این کانسپت را در گودوود امسال به مسیر هیل‌کلایمب خواهد فرستاد. اگرچه برنامه‌ای برای تولید این خودرو وجود ندارد، اما چشم‌اندازی روشن از طراحی نسل آینده‌ی سری ۳ “Neue Klasse” ارائه می‌دهد که قرار است سال آینده وارد بازار شود.

فراتر از نمای جلوی عجیب و بدنه‌ی عریض، جالب‌ترین بخش این خودرو چیزی است که BMW آن را «قلب شادی» (Heart of Joy) می‌نامد—یک سیستم رایانه‌ای مرکزی که عملکردهای دینامیکی خودرو مانند ترمزگیری، شارژ، بازیابی انرژی باتری و فرمان‌پذیری را کنترل می‌کند.

Dash SlipStream

 

 

شرکت بریتانیایی Dash که از اواسط دهه ۲۰۰۰ در دنیای مسابقات فعالیت دارد، اکنون یک زیرمجموعه جدید برای ساخت خودروهای اسپرت جاده‌ای راه‌اندازی کرده است. اما به‌جای معرفی فقط یک خودرو، این شرکت حاضر است برای شما یک سوپراسپرت کاملاً اختصاصی از پایه بسازد. برخلاف شرکت‌هایی که برای ساخت یک شاسی سفارشی میلیون‌ها دلار طلب می‌کنند، Dash محصولات خود را بر پایه یک معماری مونوکاک فیبرکربنی با کد TR01 توسعه می‌دهد.

TR01 انعطاف‌پذیر است و می‌تواند میزبان انواع قوای محرکه، از باتری گرفته تا موتور V8 تنفس طبیعی با گیربکس دستی باشد. این شاسی از ساختار موتور وسط، تعلیق دوبل جناقی با فنرها و کمک‌فنرهای داخلی بهره می‌برد. اولین خودرو بر پایه TR01 با نام SlipStream در گودوود رونمایی می‌شود.

هوندا سیویک تایپ R آلتیمیت

 

 

هوندا تولید مدل تایپ R سیویک را در اروپا به دلیل قوانین سخت‌گیرانه آلایندگی متوقف کرد، اما این هاچ‌بک داغ با نسخه Ultimate Edition بدرقه‌ای شایسته دارد. این نسخه دارای تغییرات ظاهری چون بال فیبرکربنی، سقف مشکی و نوارهای قرمز روی کاپوت و درها است. در کابین نیز تزئینات فیبرکربنی بیشتر و کف‌پوش‌های قرمز دیده می‌شود.

زیر کاپوت تغییری ندارد، و ما هم شکایتی نداریم: موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر ۳۲۴ اسب بخار و ۴۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیرو را از طریق یکی از بهترین گیربکس‌های دستی شش سرعته موجود به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

هوندا سوپر EV

 

 

نسخه آلتیمیت تنها برگ برنده هوندا در گودوود نیست. این خودروساز ژاپنی از کانسپت جدیدی به نام Super EV نیز رونمایی می‌کند. این خودرو یک هاچ‌بک کوچک از سگمنت A است که احتمالاً جانشین مدل محبوب Honda E خواهد شد.

اگرچه اطلاعات کمی از این خودرو منتشر شده، اما با توجه به پلاک‌ها و آینه‌های جانبی کامل آن، به نظر می‌رسد نزدیک به تولید نهایی باشد. فلاپ‌های گلگیر پهن و سپر بزرگ عقب نیز حس اسپرت‌بودن آن را القا می‌کنند. طراحی آن بسیار به هوندا N-One شباهت دارد، بنابراین شاید جانشین مستقیم آن باشد.

هیوندای آیونیک 6 N

 

 

هیوندای آیونیک 6 N یکی از موردانتظارترین خودروهای الکتریکی ۲۰۲۵ است. از زمان نمایش اولیه در سال ۲۰۲۲، حالا زمان آن رسیده تا به صحنه بیاید. طبق تصاویر لو رفته، این خودرو دارای گلگیرهای عریض، سپر تهاجمی‌تر و بال بزرگ عقب برای بهبود آیرودینامیک خواهد بود.

انتظار می‌رود مشخصات فنی آن مشابه برادر کراس‌اوور خود یعنی Ioniq 5 N باشد؛ یعنی تا ۶۴۱ اسب بخار و ۷۴۰ نیوتن‌متر گشتاور از دو موتور الکتریکی (یکی جلو و یکی عقب). وزن کمتر Ioniq 6 به شتاب ۰ تا ۱۰۰ حدود ۳ ثانیه منجر خواهد شد.

لندرور رنج‌روور اسپرت SV بلک ادیشن

 

 

ترند استفاده از تزئینات تیره در صنعت خودرو همچنان رو به رشد است و لندرور نیز از این فرصت نهایت استفاده را کرده. مدل Range Rover Sport SV Black به معنای واقعی کلمه سراسر مشکی است: از رینگ‌های ۲۳ اینچی گرفته تا کالیپرهای ترمز عظیم، لوگوها، روکش چرم و حتی مهره‌های چرخ.

زیر کاپوت تغییری نیست: همان موتور ۴.۴ لیتری V8 توئین‌توربوی تأمین‌شده از BMW با سیستم هیبریدی ملایم، که ۶۲۶ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر آن تنها ۳.۶ ثانیه و حداکثر سرعتش ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت است.

لانزانته 95-59

 

 

شرکت خاص‌ساز بریتانیایی Lanzante که به خاطر سابقه‌اش با مک‌لارن F1 شهرت دارد—از جمله قهرمانی در لمانز ۱۹۹۵—اکنون برای ادای احترام به آن پیروزی، یک سوپراسپرت الهام‌گرفته از F1 تولید می‌کند.

خودروی جدید با کد Project 95-59 بر اساس یکی از مدل‌های مک‌لارن ساخته می‌شود و از چیدمان سه‌نفره معروف آن بهره می‌برد. احتمال می‌رود این مدل بر پایه Speedtail، تنها مدل سه‌نفره مدرن مک‌لارن باشد. هدف، دستیابی به نسبت قدرت به وزن ۷۰۰ اسب بخار در هر تن است، اما درباره نوع قوای محرکه هنوز چیزی اعلام نشده—احتمالاً نسخه‌ای تقویت‌شده از V8 توئین‌توربوی Speedtail خواهد بود.

 

منبع مقاله: motor1
تیم ترجمه و نگارش دل افکار