مدل جدیدی از پورشه 911 در راه است. به زودی انتظار داریم نسخه ارتقاء یافته 992 را ببینیم، با اینکه 911 قدم اول خود را به عصر هیبرید الکتریکی میگذارد. اما تا آن زمان، نسخه ارتقاء یافته و آماده برای تجربه رالی راید و حس خاص آن، در راه مارکت خودرو است.”
و پورشه تنها خودرویی نیست که در قلمرو خودروهای اسپرت آماده کاوش آفرودی می شود. لامبورگینی با تولید استراتو با هوراکان خداحافظی خواهد کرد. هوراکان استراتو، اولین در نوع خود، مرز جدیدی را در لذت رانندگی بررسی میکند.
این خودروی فوقالعاده اسپرت مجهز به سیستم LDVI (لامبورگینی یکپارچه دینامیک خودرو) است که دارای کالیبراسیونهای خاص Strada و Sport و ارائه حالت رالی است.
این خودرو با برد الکتریکی تایید شده تا 115 کیلومتر و شارژ سریع DC، هیبرید برقی پلاگین با برد گسترده (PHEV) عملکرد قدرتمند و برقی را ارائه می دهد.
یک آلپاین سبک تر! فکر نمی کردی ممکن باشد؟ ما نه. اما به لطف رژیمی از اجزای فیبر کربنی از جمله سقف جدید، صفحهنمایش عقب و حتی چرخهای کربنی، A110 کوچک 34 کیلوگرم وزن کم کرده است و در عین حال نیروی رو به پایین را افزایش داده و ظاهراً نیروی کشش را هم کاهش داده است. همچنین بسیار سفتترو چسبناکتر است و صندلیها شما را نگه میدارند.
بله، C63 بازگشته است، و زیبا به نظر می رسد. اعداد بزرگ هستند: 670 اسب بخار، 752 پوند فوت – و 2145 کیلوگرم. ما تعطیلات کریسمس را برای خواندن کتابچه راهنمای چهار هزار صفحه ای می گذرانیم!!
ما در حال حاضر از طرفداران پر و پا قرص M3 Competition با xDrive چهار چرخ متحرک هستیم (تا زمانی که با چشمان بسته به آن نزدیک شویم!) بنابراین M3 واگن قول می دهد یک کیت بسیار کامل باشد. این خودرو که فقط در پوشش Competition ارائه می شود، یک خودروی تمام چرخ متحرک است که مستقیماً آئودی RS4 و مرسدس AMG C63 S Estate را هدف قرار می دهد.
IONIQ 5 N در اوایل سال جاری در جشنواره سرعت گودوود در جولای معرفی شد، جایی که به عنوان یک گزینه جدید هیجان انگیز برای علاقه مندان به رانندگی که به دنبال برق انداختن اشتیاق خود در جاده و پیست هستند و به عنوان یک طرح فناوری پیشگام برای هیوندای N مورد تحسین جهانی قرار گرفت.
2023 سالی بود که طرفداران مسابقات استقامت منتظر آن بودند. به طور خلاصه، با ظهور کلاسهای LMh و LMDh در Le Mans و فراتر از آن، بسیاری از تولیدکنندگان در آستانه صرف انبوهی از زمان و پول در این ورزش قرار داشتند.
Le Mans 24 Hours 2023 که شهرت جهانی دارد، صدمین سالگرد این مسابقه را با میدانی متشکل از 62 ماشین و 186 راننده در کنار هم جشن می گیرد که همگی برای پیروزی در دسته های مربوطه خود با هم رقابت می کنند.
دوستان ما قبلا یک نمونه اولیه از M کوپه جدید را آزمایش کردهاند و برخی از مشخصات فنی کلیدی را کشف کردهاند. با توجه به پلت فرم فعلی M3 / 4، M2 جدید نسبت به قبل خودرویی سنگین تر خواهد بود، اما مدل 3.0 لیتری 6 سیلندر مستقیم قدرتی در حدود 450 اسب بخار برای مقابله با آن دارد.
محور عقب نیز از M4 به ارث رسیده است و در حالی که گیربکس هشت سرعته اتوماتیک در دسترس است، M2 آخرین خودروی M خواهد بود که با گیربکس شش سرعته دستی ارائه می شود. بنابراین یک کلاسیک مدرن مطمئن است.
لوتوس اعلام کرده است که Emira جدید آخرین خودروی موتور بنزینی آن خواهد بود. این خودرو تنها به یک گیربکس دنده دوکلاچه که لوتوس کالیبره کرده است متصل خواهد شد. یکی از هیجانانگیزترین موتورهای در حال تولید امروز، که در میان یک خودروی اسپورت ماهر بریتانیایی جای گرفته است.
شایعات حاکی از آن است که آلفارومئو قصد دارد نسخه خود از مازراتی MC20 را به عنوان یک پرچمدار در این محدوده عرضه کند. زمانی تصور میشد که یک پیشرانه هیبریدی روی میز باشد تا با تلاشهای برند ایتالیایی در فرمول 1 به هم متصل شود، اما این امکان نیز وجود دارد که آلفا بدون کمک باتریها با عصر بنزین خداحافظی کند.
در اواسط مارس 2023، سازنده خودرو مستقر در اینگولشتات، آئودی A6 E-Tron Avant را به عنوان یک مطالعه مفهومی ارائه کرد .
A6 Avant e-tron بر اساس پلت فرم PPE میباشد که آئودی همراه با پورشه برای مدل های الکتریکی سفارشی ساخته است. حریف مونیخی رویکرد متفاوتی دارد، زیرا استیشن واگن الکتریکی سری 5 که سال آینده عرضه میشود، از همان پلتفرم Touring با موتور معمولی استفاده میکند.
اگر انتظار می رود فیات پاندا الکتریک در سال 2023 عرضه شود، منطقی است که گمان کنیم که این خودروی الکتریکی پلت فرم مشترک با فیات 500e را داشته باشد. اگر پاندا جدید یک دوقلو الکتریکی باشد، این خودروی کوچک احتمالا با دو اندازه باتری (21.3 و 27 کیلووات ساعت) در دسترس خواهد بود.
این که آیا مانند مدل موتور احتراقی قبلی، تمام چرخ محرک نیز وجود دارد، یک سوال هیجان انگیز است. در “حالت عادی” موتور الکتریکی باید در محور جلو قرار گیرد، در حالی که باتری در کف خودرو نصب شده است.
ICYMI، در اکتبر 2022، لامبورگینی تولید آخرین آونتادور را اعلام کرد.
با این حال، این دوره جدیدی را برای لامبو رقم می زند – این محصول به صورت هیبریدی به کار می رود. بهجای یک برد e طولانی، ما انتظار سیستمی را داریم که اجازه میدهد موتور بیصدا در شهر کار کند (که البته همه دارندگان لامبو به دنبال آن هستند)
دوران الکتریکی مازراتی اکنون در جریان است و شروع خوبی دارد. MC20 الکتریکی که قرار است ابتدا بهعنوان یک رودستر روباز «Cielo» ظاهر شود، از قدرت خروجی چهار رقمی برای جبران افزایش وزن خود بهره میبرد.
موری میگوید: «ما همیشه میگفتیم که سه مدل T.33 وجود خواهد داشت: کوپه، سقف باز و مدل پرفورمنس. «اسپایدر دومین خودروی سه گانه است.» همچنین حداقل از نظر این افراد، زیباترین خودروهای GMA تا به امروز است.
آرتورا ساده ترین شروع زندگی را نداشته است، اما این ابرخودروی اصلی مک لارن و اولین هیبریدی تولید سری آن است، که به این معنی است که اساس تمام کارهای بعدی ووکینگ است. معماری سبک وزن فیبر کربن مک لارن (MCLA) در هسته آن کاملاً جدید است. از سیستم تعلیق عقب گرفته تا دیفرانسیل E پیشرفته، هر عنصر جدید به یک تجربه رانندگی منحصر به فرد کمک می کند.
نامگذاری یک خودرو به نام یک جامعه ایده آل، حرکتی قدرتمند از سوی پاگانی است. اساساً این برند میگوید که نسل سوم سوپراسپرت جدید آن، عالی است. و اعدادی که در این خودرو میبینیم: 864 اسب بخار و … از یک AMG V12 توئین توربو، تنها 99 دستگاه ساخته می شود که قیمت هر کدام بیش از 2 میلیون پوند است.
فراری SF90 دارای 986 اسب بخار قدرت می باشد. به قدرت یا سرعت بیشتری نیاز ندارد. اما فراری نمی تواند ثابت بماند، بنابراین در حال طراحی یک نسخه حتی افراطی تر است و به احتمال زیاد دستاوردهای بزرگ این برند نه از پیشرانه، بلکه از آیرودینامیک حاصل خواهد شد.
خودروی بسیار خیره کننده ای است، اینطور نیست؟
این خودروی الکتریکی پرچمدار Caddy است و قیمت آن از 300000 دلار به عنوان یک کالای لوکس ساخته شده توسط بنتلی خواهد بود. انتظار می رود موتورهای الکتریکی دوقلو با قدرت بیش از 600 اسب بخار و برد 300 مایل را داشته باشند.
آن را به عنوان “استانگی که در تمرینات هوازی بوده است” در نظر بگیرید – 500 اسب بخار قدرت، خنک کننده بهتر، رادیاتور سبک تر، دمپرهای تطبیق پذیر مغناطیسی … و البته تزئینات تیره زیادی دارد.
سایبر تراک از رهبری بالقوه در عرصه کامیونهای الکترونیکی به پشت سرگذاشتن ریوین R1T، هامر و فورد F 150 لایتنینگ تبدیل شده است. به اندازه کافی بادوام و ناهموار برای رفتن به هر جایی.
یک اسکلت بیرونی از فولاد ضد زنگ فوق العاده سخت که به کاهش فرورفتگی، آسیب و خوردگی طولانی مدت کمک می کند. تعمیرات برایاین خودرو ساده و سریع هستند.
ابرخودروی الهام گرفته از فرمول یک استون مارتین که برای هفتمین بار در لیست «ماشینهایی که سال آینده منتظر آن هستیم » بازگشته است. حدود 20 سال دیگر مردم به این خودرو نگاه خواهند کرد و خواهند گفت که ما دیوانه بودیم که آن را ساختیم. به همین دلیل است که Valkyrie بسیار شگفتانگیز است . مدیر طراحی استون مارتین، مایلز نورنبرگر، با ما شوخی نمیکند، هیولای قانونی جادهای این شرکت هزینه زیادی را به همراه داشته است. با این حال، امروز بیشتر جشنی است برای آنچه میتوان به دست آورد، وقتی یک سازنده دیدگاهی افراطی در مورد طراحی خودرو داشته باشد و در نهایت آن را تحویل دهد!