کادیلاک Celestiq به اندازه یک بوگاتی کمیاب خواهد بود
این خودروی الکتریکی دست‌ساز با قیمت ۳۴۰ هزار دلار، یک مدل با تیراژ بسیار محدود است.
هیچ‌کس انتظار ندارد که کادیلاک Celestiq به خودروی پرفروش برند تبدیل شود. این خودرو یک مدل الکتریکی دست‌ساز با قیمت ۳۴۰ هزار دلار است که طراحی و نهایی‌سازی آن برای مشتریان ممکن است هفته‌ها یا حتی ماه‌ها طول بکشد. بنابراین، کادیلاک قرار نیست آن را مثل مدل Escalade به‌صورت انبوه تولید کند.
تونی روما، مهندس ارشد خودروهای عملکرد بالای کادیلاک، اخیراً در برنامه «Jay Leno’s Garage» اعلام کرد که این برند انتظار ندارد بیش از ۲۵۰ دستگاه از Celestiq در سال در آمریکا تولید کند. او گفت: «تولید این مدل بسیار محدود است. عدد دقیق را اعلام نمی‌کنیم، اما بیشتر در حد صدها دستگاه است، نه هزارها.»
برای درک میزان کمیابی Celestiq، می‌توان به خودروی Bugatti Tourbillon اشاره کرد که فقط ۲۵۰ دستگاه از آن تولید خواهد شد.
کادیلاک قصد دارد با Celestiq با برندهای لوکس و قدری مانند رولزرویس و بنتلی رقابت کند—که هدف ساده‌ای نیست. این خودرو حدود دو سال و نیم پیش به‌عنوان نسخه تولیدی معرفی شد و یک سدان کشیده و لوکس با فاصله محوری بیشتر از نسخه سه‌ردیفه Escalade به نمایش گذاشته شد.
به‌عنوان پرچم‌دار برند کادیلاک شناخته می‌شود و از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که توان تخمینی آن‌ها به ۶۵۰ اسب‌بخار می‌رسد—بیشتر از اعداد اعلامی قبلی. این خودرو حدود ۲۸۶۰ کیلوگرم وزن دارد و نقش مهمی در استراتژی جنرال موتورز دارد، چراکه از معماری جدید Ultium این شرکت بهره می‌برد؛ پلتفرمی که در طیف وسیعی از خودروهای آینده GM استفاده خواهد شد.
این سدان ۳۴۰ هزار دلاری به تمامی تجملات ممکن مجهز است—از جمله سیستم رانندگی نیمه‌خودران Super Cruise، تعلیق بادی، فرمان‌پذیری چهارچرخ و فناوری‌های پیشرفته. همچنین دارای سقف پانورامیک با قابلیت تغییر رنگ چهاربخشی، نمایشگر سراسری HD از ستون A تا ستون A دیگر، سیستم صوتی ۳۸ بلندگو و گرم‌کن‌های آرنج‌گاه‌هاست.
در ویدیوی جی لنو، Celestiq کاملاً آماده تولید به نظر می‌رسد، و ما سال گذشته هم یک نمونه از آن را امتحان کردیم. اما انتظار نداشته باشید به‌زودی آن را در خیابان‌ها زیاد ببینید.
منبع مقاله: motor1
تیم ترجمه و نگارش دل افکار
