آماده شوید برای سریعترین مرسدس تاریخ
مرسدس در دو سال آینده برنامهای بسیار فشرده خواهد داشت. این برند لوکس آلمانی قصد دارد 17 خودروی الکتریکی و 19 مدل با موتور احتراق داخلی را روانه بازار کند. سبد محصولات این شرکت با مدلهای جدیدی از جمله نسل جدید CLA و فیسلیفت S-Class متحول خواهد شد. همچنین، نسخههای الکتریکی کلاس C و کلاس E و یک مدل کوچکتر از G-Class به خط تولید اضافه خواهند شد. بخش AMG نیز مشغول توسعه دو خودروی الکتریکی اختصاصی است.

اما ممکن است این بخش عملکردی در آفلتراباخ برنامههای بیشتری داشته باشد. علاوه بر سدان و شاسیبلند الکتریکی که قبلاً معرفی شدهاند، احتمال دارد یک خودروی هیجانانگیز دیگر نیز در راه باشد. طبق گزارش Autocar، یک ابرخودروی مفهومی تا اواسط سال 2025 معرفی خواهد شد. این خودروی داغ الکتریکی قرار است از موتورهای الکتریکی محوری-شاری (Axial-Flux) بهره ببرد، همان فناوری که در سدان و شاسیبلند اختصاصی AMG نیز به کار خواهد رفت. انتظار میرود که سدان مذکور جانشینی غیرمستقیم برای GT 4-Door Coupe باشد و در سال 2026 وارد بازار شود، درحالیکه مدل شاسیبلند اندکی بعد از آن عرضه خواهد شد.

موتورهای این خودرو توسط شرکت Yasa، یکی از زیرمجموعههای مرسدس، توسعه یافتهاند. این شرکت همچنین سختافزار لازم را برای لامبورگینی Temerario و Revuelto تأمین کرده است. جگوار C-X75 از تنظیم چهار موتوره یاسا استفاده میکرد و اخیراً نیز کانسپت Vision One-Eleven از همین فناوری بهره برده است. گفته میشود خودروی الکتریکی جدید مرسدس از این کانسپت 2023 الهام گرفته باشد، مفهومی که ادای احترامی به سری C111 از نمونههای آزمایشی دهه 1970 بود که برخی از آنها دارای موتور وانکل (روتاری) بودند.

طبق گفته یکی از منابع داخلی مرسدس که Autocar به آن اشاره کرده است، ابرخودروی الکتریکی جدید از نظر طراحی “فاصله زیادی” با Vision One-Eleven ندارد. احتمال دارد این خودرو از یک باتری نسل جدید، که ممکن است از نوع جامد (Solid-State) باشد، برای تأمین انرژی موتورهای محوری-شار تغذیه کند.

تنها هفته گذشته، نمونه اولیه EQS با باتری حالتجامد برای آزمایش در جاده دیده شد که نویدبخش بردی بیش از 620 مایل (1000 کیلومتر) بود.
بااینحال، هدف از توسعه این ابرخودروی مفهومی پیمایش مسافتهای طولانی با یکبار شارژ نیست. این نقش را قبلاً کانسپت Vision EQXX، که به عنوان “کارآمدترین مرسدسبنز تاریخ” شناخته میشود، بر عهده گرفته است.

در عوض، خودروی الکتریکی جدید کاملاً بر عملکرد و شتابگیری متمرکز خواهد بود و ممکن است عنوان سریعترین خودروی AMG در شتاب را به دست آورد. برای این کار، باید رکورد GT 63 S E Performance را که در 2.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت (62 مایل در ساعت) میرسد، بشکند. این خودرو یکدهم ثانیه از AMG One سریعتر است.

در یک اسلاید نمایش دادهشده توسط مرسدس، خودروی AMG One در کنار یک خودروی آینده AMG که با یک کاور پوشیده شده است، دیده میشود. این تصویر چند روز پیش در یک سند رسمی با عنوان “Mercedes-Benz Group Roadshow FY2024” منتشر شد. این خودرو، که زیر کاور مخفی شده، نشاندهنده “فصل بعدی” از میراثی است که شامل نمادهایی مانند CLK GTR و مدلهای Black Series میشود.

اگرچه گزارش فعلی فقط به یک خودروی مفهومی اشاره دارد، اما مرسدس-AMG ممکن است در حال زمینهچینی برای یک مدل تولیدی باشد. جملهای که در این گزارش آمده، یعنی “افسانه بعدی در حال شکلگیری است”، میتواند نشانهای از برنامههای مرسدس برای تولید این خودرو باشد. اگر این کانسپت طی ماههای آینده رونمایی شود، عرضه یک مدل جادهای بعید است که خیلی زود اتفاق بیفتد. منطقیترین پیشبینی این است که نسخه تولیدی این خودرو زودتر از سال 2027 وارد بازار نشود.
منبع مقاله:motor1
تیم ترجمه و نگارش دل افکار