مایرز منکس LFG ترکیبی است از ۹۱۱ و باگی صحرایی
این خودرو حاصل همکاری احیای مدرن برند Meyers Manx با شرکت Tuthill Porsche است، و مخفف LFG دقیقاً همان چیزی را میرساند که شما تصور میکنید.
چند سالی است که برند تازهاحیاشده Meyers Manx باگیهای ساحلی جالبی با قوای محرکه متنوع تولید میکند — از موتور چهارسیلندر تخت فولکسواگن گرفته تا سهسیلندر رادیال و حتی تمامبرقی.
اما حالا این شرکت با همکاری کارگاه بریتانیایی Tuthill Porsche سراغ ساخت چیزی بسیار قدرتمندتر رفته است. خودروی LFG که در رویداد Monterey Car Week رونمایی شد، یک ادای احترام تمامچرخمحرک و ششسیلندر تخت به Meyers Manx برنده مسابقه Baja 1000 در سال ۱۹۶۷ است. و بله، LFG دقیقاً مخفف همان چیزی است که شما فکر میکنید!
بدنه فیبرکربنی LFG حاصل کار فریمن توماس است؛ طراح آئودی TT و فولکسواگن New Beetle. بیانیه خبری Meyers Manx اطلاعات فنی زیادی ارائه نکرده، اما اشاره شده که خودرو با چند گزینه پیشرانه عرضه میشود؛ از جمله موتور ششسیلندر تخت هواخنک چهارسوپاپی Tuthill که از مدل جنجالی 911K گرفته شده است. این خودرو همچنین به جعبهدنده ششسرعته سکوئنشال، دیفرانسیلهای لغزشمحدود در جلو، مرکز و عقب، و کمکفنرهای دوبل قابلتنظیم در هر گوشه مجهز است. تایرهای آفرودی BF Goodrich هم که جای خود دارد.
خودروی LFG دارای کابین بسته همراه با سیستم تهویه مطبوع است، اما میتوان آن را تنها در عرض دو دقیقه جدا کرد تا همان تجربه کلاسیک باگی روباز را به دست آورد. شرکتهای Meyers Manx و Tuthill Porsche همچنین تورهای رانندگی ویژهای برای مالکان برگزار خواهند کرد تا بیشترین لذت را از خودروهایشان ببرند.
این دو شرکت هنوز قیمتی اعلام نکردهاند، اما انتظار میرود بهای خودرو دستکم چند صد هزار دلار باشد. قرار است فقط ۱۰۰ دستگاه از آن ساخته شود و نخستین تور رانندگی مالکان در سال ۲۰۲۷ برگزار خواهد شد؛ همزمان با پنجاهمین سالگرد پیروزی Meyers Manx در رقابت Baja 1000.
ریچارد توتهیل، مدیر Tuthill Porsche، در بیانیهای گفت:
«این خودرو سرگرمکننده و بازیگوش به نظر میرسد، شخصیتی دارد که واقعاً پیشتر هرگز ندیده یا تجربه نکردهام. اما در زیرِ این ظاهر، کاملاً جدی است — آیا میتوانیم با آن به ماه برویم و برگردیم؟ احتمالاً بله! این خودرو توانایی رفتن به هر جایی که بخواهیم را دارد و میتوانیم این کار را با ایمنی و راحتی کامل انجام دهیم.»
منبع مقاله:motor1
تیم ترجمه و نگارش دل افکار
