این شرکت واحد خودروی خودران Cruise را تعطیل خواهد کرد و تمرکز خود را بر گسترش Super Cruise و افزودن فناوری خودران به خودروهای شخصی معطوف خواهد کرد.
جنرال موتورز در حال تجدید نظر در رویاهای روبوتاکسی خود است و دیروز اعلام کرد که دیگر از توسعه یک روباتوکسی اختصاصی تحت بخش Cruise حمایت نخواهد کرد.
Cruise که در سال 2013 تأسیس شد و در سال 2016 توسط GM خریداری شد، در چند سال گذشته با چالش‌هایی در تلاش برای تولید روبوتاکسی Origin خود مواجه بوده است.
GM اعلام کرد که قصد دارد تیم‌های فنی Cruise و GM را در یک گروه واحد ادغام کند تا بر رانندگی خودکار و کمکی تمرکز کند.
کار این تیم ترکیبی بر پایه Super Cruise، سیستم کمک رانندگی بدون دست GM، بنا خواهد شد. Super Cruise که در حال حاضر در بیش از 20 وسیله نقلیه فروخته شده توسط برندهای GM در دسترس است، می‌تواند فرمان را کنترل کند، سرعت خودرو را تنظیم کند و حتی در بزرگراه‌های تقسیم شده به طور خودکار تغییر مسیر دهد، مشروط بر اینکه راننده چشمان خود را به جاده جلوی خود نگه دارد.
رویکرد تجدید نظر شده GM در مورد رانندگی خودران، ظاهراً بر قرار دادن این فناوری در خودروهای شخصی به جای ایجاد روبوتاکسی‌های اختصاصی که یک ناوگان تجاری را تشکیل می‌دهند، متمرکز است.
GM با لغو پروژه Cruise، به “زمان و منابع قابل توجهی که برای مقیاس‌بندی این کسب‌وکار مورد نیاز است” اشاره کرد. این خودروساز همچنین به “بازار روبوتاکسی‌های رقابتی‌تر” اشاره کرد. تسلا تنها چند ماه پیش از Cybercab رادیکال خود رونمایی کرد.
Cruise همچنین در تلاش برای تولید روبوتاکسی‌های خود با چندین مانع مواجه شد. در سال 2022، Cruise گفته بود که ده‌ها هزار پود خودران Origin را در چند سال آینده راه‌اندازی خواهد کرد که از طریق یک سرویس حمل‌ونقل درخواست محور متعلق به GM فعالیت خواهند کرد. اما یک سری از برخوردهای پر سر و صدا با خودروهای آزمایشی Chevrolet Bolt متعلق به این شرکت منجر به لغو مجوزهای آزمایش کالیفرنیا برای Cruise در اواخر سال 2023 و توقف عملیات Cruise شد.
اوایل سال جاری، Cruise تغییر جهت داد و گفت که توسعه خودروی بعدی خود را بر اساس Bolt EV نسل دوم آینده متمرکز خواهد کرد. این شرکت مجدداً آزمایش‌های خود را در جاده‌های عمومی در هوستون، فونیکس و دالاس آغاز کرد، اما به نظر می‌رسد که این خودروی اختصاصی Cruise هرگز ساخته نخواهد شد.
GM در حال حاضر حدود 90 درصد از Cruise را در اختیار دارد و می‌گوید که با سهامداران دیگر توافق‌هایی دارد تا سهام خود را به بیش از 97 درصد افزایش دهد قبل از تلاش برای خرید تمام سهام باقی‌مانده. پس از آن، GM می‌گوید که عملیات این بخش را با ادغام Cruise با سایر تیم‌های رانندگی خودکار GM بازسازی خواهد کرد. این شرکت انتظار دارد این طرح را در نیمه اول سال آینده تکمیل کند و این سازماندهی مجدد با هدف کاهش هزینه‌ها به بیش از 1 میلیارد دلار انجام می‌شود.
منبع مقاله: caranddriver
تیم ترجمه و نگارش دل افکار
