تی‌باگ پیچ‌خورده (Twisted T-Bug)؛ فولکس قورباغه‌ای تغییر یافته برای بیابان و مسیرهای آفرود
شرکت Twisted Automotive یک نسخه تغییر یافته از Baja Bug را با نام T-Bug معرفی کرده است؛ خودرویی آفرود برای بیابان، تپه‌های شنی و سایر مسیرهای ناهموار. هر مدل با یک فولکس قورباغه‌ای خنک‌شونده با هوا از دهه ۶۰ تا ۸۰ میلادی آغاز می‌شود. سپس تیم طراحی همه بخش‌های خودرو را جدا می‌کند و در گام نخست، شاسی را آب‌بندی و تقویت می‌کنند تا استحکام آن افزایش یافته و بتواند شرایط جاده‌های امروزی را تاب بیاورد.
پس از آن، نوبت به سیستم تعلیق می‌رسد که برای حرکت طولانی‌مدت و تطبیق با هر نوع مسیر طراحی شده است. لاستیک‌های بسیار بزرگ و برجسته، چسبندگی لازم را بدون توجه به شرایط مسیر فراهم می‌کنند.
آنچه تیم طراحی در فولکس قورباغه‌ای تغییر یافته Baja Bug حفظ می‌کند، همان فرم شناسنامه‌ای بدنه است، اما بدنه به‌طور کامل تا فلز لخت بازسازی شده و سپس داخل و خارج آن به رنگ دلخواه مالک رنگ‌آمیزی می‌شود.
برای موتور نیز ارتقاهایی انجام شده است؛ توان خروجی تقریباً دو برابر می‌شود، اما تیم طراحی عمداً آن را زیر ۸۰ اسب بخار نگه می‌دارد. دلیل این کار این است که می‌خواهند راننده زمین و مسیر را احساس کند، نه این‌که مانند هایپرکارهای سریع امروزی فقط در جاده بتازد. آن‌ها می‌گویند: «این خودرو درباره رانندگی و تجربه است، نه فقط اعداد موتور.»
شرکت Twisted Automotive می‌گوید که هیچ دو خودروی T-Bug مشابه هم نخواهند بود.
تیم طراحی، فولکس قورباغه‌ای باجا اصلاح‌شده را کاملاً کاربردی ساخته است؛ نه برای نمایش، بلکه برای عملکرد واقعی. برای T-Bug، سیستم ترمز بازطراحی شده تا توقف سریع‌تر و کارآمدتری داشته باشد. داخل کابین به‌صورت دستی تکمیل شده و حال‌وهوای طراحی قدیمی را با حس و ظاهر نو ترکیب می‌کند، همراه با صندلی‌ها و تودوزی چرمی به رنگ قهوه‌ای روشن. چراغ‌های LED مدرن و سیستم‌های الکترونیکی جدید نیز اضافه شده‌اند تا این خودروی آشنا از گذشته، جلوه‌ای معاصر پیدا کند. علاقه‌مندان به «انحصار» خوشحال می‌شوند که بدانند هیچ دو خودروی T-Bug دقیقاً مشابه هم ساخته نمی‌شوند.
«ما تبدیل انجام نمی‌دهیم. کار نصفه انجام نمی‌دهیم. هر مشتری مشخصات، تریم، رنگ و تجهیزات اختیاری خود را انتخاب می‌کند. ما آن را به سبک Twisted می‌سازیم.» این را Twisted Automotive می‌گوید.
بنیان‌گذار، چارلز فاست، ایده بازآفرینی فولکس قورباغه‌ای باجا را زمانی پیدا کرد که در کودکی پوسترهای این خودرو را بر دیوار اتاق خواهرش دیده بود. او چنان شیفته آن شد که ایده را سال‌ها در ذهن نگه داشت و سرانجام سری Special Project را با مدل T-Bug 001 آغاز کرد. از نظر او، این مدل نه یک بازسازی صرف و نه یک اصلاح ساده است، بلکه بازآفرینی کامل به‌شمار می‌آید؛ چیزی که بازدیدکنندگان نمایشگاه Twisted Automotive در Kensington Mews می‌توانند در تاریخ ۲۹ می ۲۰۲۵ از نزدیک ببینند.
