مرسدس سرانجام جلوپنجره بزرگ و نورانی خود را زیبا طراحی کرد
کانسپت Vision Iconic آغازگر عصر جدیدی از طراحی برای این خودروساز آلمانی است.
چه آن را دوست داشته باشید چه نه، جلوپنجره پیکسلی مرسدسبنز که برای اولینبار در مدل GLC جدید معرفی شد، فعلاً قرار نیست جایی برود. در واقع، انتظار میرود طی سالهای آینده مدلهای بیشتری از مرسدس با جلوپنجرههای بزرگ و نورانی عرضه شوند. اما برخلاف GLC، کانسپت جدید Vision Iconic این طراحی را با ظاهری بسیار چشمنواز و هماهنگ به نمایش میگذارد.
جلوپنجره Vision Iconic در واقع بازتعبیری مدرن از رادیاتور گریلهای کلاسیک مرسدس است. در این طرح از یک قاب کرومی، شبکه شیشهای دودی و نورپردازی محیطی استفاده شده که هرچند هنوز تا حدی جسورانه است، اما نسبت به گریل بزرگ GLC لوکستر و ظریفتر به نظر میرسد.
طراحی بدنه این کانسپت چیزی شبیه به خودرویی است که «کروئلا دویل» با آن رانندگی میکرد! فرم کلی بدنه بهشدت از مرسدسبنز 540K Autobahn Kurier مدل ۱۹۳۸ الهام گرفته است. در بخش عقب ردپای 300SL دیده میشود و طراحی جلوپنجره نیز از مدلهای تاریخی W108، W111 و 600 Pullman الهام گرفته است.
درون کابین، تأثیر سبک آرت دکو ادامه دارد. داشبورد با ساختار شیشهای شناور که مرسدس آن را Zeppelin مینامد، فرمانی با چهار شاخه ظریف و یک دستیار هوش مصنوعی تزئین شده است. صندلی نیمکتی با مخمل آبی پوشانده شده و کف خودرو با کاشیکاری نی آبی تزئین شده است؛ تکنیکی تزئینی متعلق به قرن هفدهم که در دهه ۱۹۲۰ دوباره محبوب شد.
مرسدس هنوز جزئیاتی درباره قوای محرکه این خودرو ارائه نکرده، اما Vision Iconic یک خودروی الکتریکی است که از سیستم فرمان با سیم (Steer-by-Wire) بهره میبرد. این خودرو به رنگ خورشیدی (Solar Paint) مجهز شده که میتواند با جذب انرژی خورشید، به برد حرکتی خودرو اضافه کند. طبق اعلام مرسدس، استفاده از این رنگ در یک شاسیبلند متوسط میتواند در شرایط ایدهآل سالانه تا ۷۴۵۰ مایل انرژی حرکتی تولید کند. این فناوری در عین حال، ظاهری تیره و مرموز به کوپه داده است.
Vision Iconic همچنین از فناوری پردازش عصبی (Neuromorphic Computing) بهره میبرد؛ معماریای که همانند مغز انسان عمل کرده و محاسبات هوش مصنوعی را با سرعت و بهرهوری بالاتری انجام میدهد. مرسدس میگوید از این سیستم میتوان برای تشخیص تابلوهای راهنمایی، شناسایی خودروهای دیگر و کاهش مصرف انرژی در رانندگی خودکار استفاده کرد.
این خودرو به سطح رانندگی خودران سطح ۴ و پارک خودکار مجهز است؛ بهگونهای که سرنشینان میتوانند در طول مسیر استراحت کنند. مرسدس میگوید Vision Iconic به رانندگان خود «زمان بازمیگرداند» چون دیگر نیازی به نگرانی بابت پارک خودرو نیست.
هرچند Vision Iconic فعلاً یک کانسپت است، اما احتمالاً طراحی جلوپنجره و برخی عناصر ظاهری آن در مدلهای آینده مرسدس – از جمله نسخه الکتریکی کلاس S – دیده خواهد شد. با اینکه تولید نسخه نهایی از این کوپه الکتریکی هنوز قطعی نیست، اما این خودرو نمادی از آینده طراحی و فناوری مرسدس است.
منبع مقاله:motor1
تیم ترجمه و نگارش دل افکار
