Skip to content Skip to footer

رونمایی پورشه ۹۱۱ اسپیدستر در هفته خودرو مونتری

 

یک خودروی منحصربه‌فرد برای یک طراح منحصربه‌فرد

در هفته خودرو مونتری ۲۰۲۴، لوکا ترازی، معمار و طراح صنعتی ایتالیایی، یک پورشه ۹۱۱ اسپیدستر را به عنوان یک «Sonderwunsch Factory One-Off» به نمایش گذاشت. در حالی که این خودروی استثنایی یک افزودنی بی‌نظیر به میراث افسانه‌ای پورشه است، نماد تعهد این برند به فردیت، مهارت و چشم‌انداز پرشور یک عاشق واقعی خودرو است.

لوکا ترازی، یک معمار، طراح صنعتی و مشتاق پورشه، مدت‌هاست مدل‌های اسپیدستر را که از سال ۱۹۵۴ بخشی از میراث پورشه بوده‌اند، تحسین می‌کند. این خودروها به دلیل تجربه رانندگی متمایز و عملکرد پویای خود، مشخص شده با یک شیشه جلو کوتاه و یک درب عقب براق، شناخته شده‌اند. با این حال، ترازی متوجه یک شکاف در مجموعه خود شد – یک ۹۱۱ اسپیدستر از نسل Type 993. با کمک برنامه Sonderwunsch پورشه، او رویای خود را به واقعیت تبدیل کرد و یک ۹۱۱ اسپیدستر بی‌نظیر را خلق کرد که دیدگاه شخصی او را منعکس می‌کند.

 

 

سفر سه ساله لوکا ترازی برای خلق یک اثر هنری


پروسه تبدیل رویای ترازی به واقعیت، یک کار فشرده و طولانی بود که بیش از سه سال همکاری بین لوکا ترازی و متخصصان Sonderwunsch پورشه را به خود اختصاص داد. نتیجه نهایی، یک خودروی منحصر به فرد بر پایه یک 911 کاررا کبریولت (مدل 993) سال 1994 است که به طور گسترده برای پاسخگویی به استانداردهای دقیق ترازی اصلاح شده است. این اسپیدستر سفارشی، یکی از برجسته‌ترین‌های هفته خودرو مونتری 2024 است و نشان می‌دهد که وقتی چشم‌انداز یک مشتری با مهارت‌های پورشه ترکیب می‌شود، چه چیزی ممکن است.

 

 

سفر ترازی با بازدید از آرشیوهای شرکت پورشه آغاز شد، جایی که او خود را در تاریخ اسپیدستر غرق کرد. با یک دفترچه پروژه پر از طرح‌ها و یک ایده واضح از آنچه می‌خواست، ترازی با تیم طراحی پورشه همکاری نزدیکی داشت. گرانت لارسون، مدیر طراحی پروژه‌های ویژه، بر هم‌زمانی خلاقانه بین ترازی و تیم پورشه تأکید کرد و به نحوه هماهنگی زبان طراحی مشترک آن‌ها اشاره کرد که منجر به یک همکاری هدفمند و نوآورانه شد.

 

 

مشارکت عملی: از ایده تا تکمیل


در طول این پروژه، ترازی در هر مرحله از توسعه خودرو به شدت درگیر بود. او چندین بار از پورشه بازدید کرد و حتی شاهد غوطه‌ وری اسپیدستر خود در فرآیند رنگ‌آمیزی کاتدیک در کارخانه رنگ‌سازی بود. این سطح از مشارکت به ترازی اجازه داد تا اطمینان حاصل کند که هر جزئیات مطابق با استانداردهای دقیق او است، از رنگ زرد منحصر به فرد که به افتخار سگش ‘Otto Yellow’ نامگذاری شده است تا درب عقب با طراحی دقیق.

 

ظاهر 911 اسپیدستر، عناصر کلاسیک اسپیدستر را که توسط ترازی تفسیر شده‌اند، به نمایش می‌گذارد. درب عقب و شیشه جلو توسط یک قاب باریک سیاه احاطه شده‌اند که خطوط روان آن‌ها را برجسته می‌کنند. چرخ‌های آلیاژی سبک 18 اینچی خودرو، به رنگ مشکی با یک خط زرد، با بدنه زرد پرشور هماهنگ هستند. در داخل، خودرو یک مطالعه در مهارت‌های دستی است، با روکش چرمی مشکی، دوخت تزئینی زرد، و یک الگوی چهارخانه روی مرکز صندلی‌ها، همه با دست دوخته شده‌اند.

 

 

یک پورشه 911 اسپیدستر منحصر به فرد


در زیر کاپوت، 911 اسپیدستر به قطعاتی از 911 کاررا آر اس (مدل 993) مجهز است، از جمله موتور قدرتمند 3.8 لیتری شش سیلندر تخت خنک شده با هوا. این موتور در زمان خود قدرتمندترین نوع خود بود و 221 کیلووات (300 اسب بخار) قدرت تولید می‌کرد. شاسی، فرمان و سیستم ترمز خودرو نیز از کاررا آر اس Carrera RS گرفته شده‌اند تا اطمینان حاصل شود که این اسپیدستر منحصر به فرد نه تنها سبک دارد، بلکه عملکرد استثنایی را نیز ارائه می‌دهد.

 

 

ساخت911 اسپیدستر لوکا ترازی، نمونه‌ای بارز از آنچه برنامه Sonderwunsch پورشه می‌تواند به دست آورد است. با بازسازی برنامه سفارشی‌سازی افسانه‌ای خود از اواخر دهه 1970، پورشه اکنون به مشتریان این فرصت را می‌دهد تا خودروی رویایی خود را طراحی کنند، که سپس توسط متخصصان پورشه به صورت حرفه‌ای اجرا می‌شود. این فرآیند شامل همکاری نزدیک بین مشتری و تیم‌های طراحی، مهندسی و تولید پورشه است تا اطمینان حاصل شود که محصول نهایی بازتاب واقعی چشم‌انداز مشتری است.

 

 

تیم ترجمه و نگارش دل افکار