تسلا ادعا میکند رودستر جدید «آخرین خودروی واقعی رانندهمحور» خواهد بود
دمویی «شگفتانگیز» از رودستر جدید برای اواخر سال ۲۰۲۵ برنامهریزی شده است.
یادتان هست رودستر تسلا؟ نه آن مدل اولیه که بر اساس لوتوس الیز ساخته شده بود، بلکه نسل دوم آن که در نوامبر ۲۰۱۷ معرفی شد. حالا تقریباً هشت سال گذشته و هنوز حتی یک دستگاه از آن به مشتری تحویل داده نشده. با وجود تأخیرهای متعدد، پروژهی خودروی اسپرت برقی تسلا هنوز کنار گذاشته نشده — ولی آپدیت جدید شرکت بیشتر شبیه یک کمپین تبلیغاتی پر سروصداست تا اطلاعات واقعی.
در رویداد X Takeover که آخر هفته گذشته در کالیفرنیا برگزار شد، لارس موراوی، معاون مهندسی خودرو در تسلا، اطلاعاتی درباره روند توسعهی رودستر جدید ارائه داد. او توضیح داد که با توجه به حرکت تسلا به سمت خودران کامل، هدف این است که رودستر ۲.۰ به «آخرین خودروی واقعی رانندهمحور» تبدیل شود، پیش از آنکه کامپیوترها کنترل همهچیز را بهدست بگیرند. او آیندهای را تصور میکند که در آن «رانندگی تبدیل به یک نوع لوکس» میشود، و تا آن زمان، این خودروی اسپرت نه یک «آواز خداحافظی»، بلکه بهترین نمونه از نسل خود خواهد بود.
«در چند سال گذشته وقت زیادی را صرف بازنگری کردیم؛ اینکه چه کردیم، چرا انجامش دادیم و چه چیزی میتواند یک خودروی رانندگی فوقالعاده بسازد. رودستر را بهتر و بهتر کردیم، و حالا حتی میشود گفت چیزی فراتر از یک خودروست. هفته گذشته چند دمو و تکنولوژی جدید به ایلان نشان دادیم و واقعاً هیجانزده شد.»
یکی از جدیدترین وعدههایی که ایلان ماسک در پلتفرم X داده، برگزاری «حماسیترین دمو تا پایان سال» است — که بهاحتمال زیاد مربوط به رودستر جدید است، هرچند جزئیات آن هنوز نامشخص باقی مانده. موراوی هم با تکرار حرفهای ایلان، این دمو را «فوقالعاده خفن» و «شگفتانگیز» توصیف کرد، اما چیزی بیشتر از آن نگفت.
این خودروی برقی چهار نفره با سقف شیشهای قابل جدا شدن، طبق ادعای تسلا، بردی معادل ۶۲۰ مایل (حدود ۱۰۰۰ کیلومتر)، سیستم چهار چرخ متحرک و حداکثر سرعتی بیش از ۲۵۰ مایل در ساعت (حدود ۴۰۰ کیلومتر در ساعت) خواهد داشت. همچنین گفته شده که شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت در ۱.۹ ثانیه و صفر تا ۱۰۰ در ۴.۲ ثانیه خواهد بود و مسافت ربع مایل را در ۸.۸ ثانیه طی میکند. البته طبق پستی از ماسک در سال گذشته، «شتابگیری، کماهمیتترین بخش ماجراست.»
با توجه به اینکه تسلا پیشتر گفته بود رودستر میتواند پرواز کند (!) طبیعی است که با دیدهٔ شک به این وعدهها نگاه کنیم. این فقط جدیدترین فصل از داستانی چندساله درباره یک خودرویی است که هنوز امکان خریدش وجود ندارد. ماسک زمانی گفته بود: «خودرویی مثل این دیگر هرگز ساخته نمیشود — اگر اصلاً بتوان آن را خودرو نامید.» او حتی مدعی شده بود که با آپشن SpaceX، رودستر میتواند با ۱۰ موتور رانشی کوچک که در اطراف خودرو نصب شدهاند، در کمتر از یک ثانیه به ۶۰ مایل برسد.
با این حال، موراوی تأکید میکند که «رودستر قطعاً در حال توسعه است» و آن را «محصولی فوقالعاده» توصیف میکند. در وبسایت تسلا، هنوز هم میتوان رودستر را پیشخرید کرد: با ۵۰۰۰ دلار پرداخت اولیه قابل بازگشت، و در عرض ۱۰ روز باید ۴۵۰۰۰ دلار دیگر پرداخت کنید تا جای خود را در لیست ساخت رزرو کنید. اگر قیمت تغییری نکرده باشد، قیمت نهایی رودستر بین ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار دلار خواهد بود، بسته به مشخصات انتخابی.
حتی اگر رودستر به همه وعدههایش عمل کند، باز هم یک مسئله اساسی وجود دارد: مشتریان سوپراسپرتها بهراحتی جذب خودروهای برقی نمیشوند. بیشتر آنها همچنان موتورهای درونسوز — ترجیحاً موتور وسط — را ترجیح میدهند. حتی ماتِه ریمک، بنیانگذار شرکت Rimac اعتراف کرده که فروش مدل Nevera چندان خوب نیست، چون خریداران لوکس به دنبال تجربهای بیشتر مکانیکی و احساسی هستند.
البته تسلا نه در حال رقابت با Rimac است و نه قصد دارد وارد بازی برندهایی مثل Koenigsegg یا Pagani شود که هنوز وارد دنیای EV نشدهاند. اما در دنیای خودروهای عملکرد بالا، موتورهای بنزینی هنوز امنترین گزینه هستند. به احتمال زیاد، رودستر جدید بیشتر برای وفاداران ثروتمند تسلا جذاب خواهد بود — چون نبود صدای پیشرانه و حس فیزیکی واقعی رانندگی، جذابیت آن را برای دیگر خریداران کاهش میدهد، بهویژه با این قیمت.
و مسئلهی مهم دیگر: زمانبندی. برخی معتقدند در شرایط فعلی، تسلا باید بیشتر روی مدلهای اقتصادی تمرکز کند تا روی یک خودروی خاص کمتیراژ. آمار اخیر نشان میدهد که فروش تسلا افت داشته، و محصول بعدی «مقرونبهصرفه» این برند، نسخهای سادهسازیشده از Model Y است که احتمالاً تأثیر زیادی در بازار نخواهد داشت.
سرمایهگذاری روی مدل ۲ یا خودرویی شبیه به آن، احتمالاً تصمیم هوشمندانهتری است نسبت به دنبال کردن پروژهای خاص مانند رودستر. با اینکه توسعهی آن در سکوت ادامه دارد، ولی عدم اشاره به یک مدل اقتصادی واقعی نشان میدهد که در آیندهٔ نزدیک خبری از آن نخواهد بود.
منبع مقاله: motor1
تیم ترجمه و نگارش دل افکار
