گروه چری به دستاورد “دوگانه ۵۰۰” رسید: نخستین خودروساز برند چینی که ۵۰۰٬۰۰۰ دستگاه خودرو صادر کرده و سریعترین رشد را در میان خودروسازان فهرست Fortune Global 500 داشته است.
در تاریخ ۲۹ ژوئیه، همزمان با انتشار رسمی فهرست «۵۰۰ شرکت برتر جهان فورچون» سال ۲۰۲۵، گروه خودروسازی چری به نقطه عطفی تاریخی دست یافت. این شرکت با دستیابی به درآمدی بالغ بر ۵۹.۶۹۳۹ میلیارد دلار، رتبه ۲۳۳ را کسب کرد و با جهشی ۱۵۲ پلهای نسبت به سال گذشته، عنوان سریعترین رشد در میان خودروسازان حاضر در این فهرست را به خود اختصاص داد.
تنها یک ماه پیش، چری رکورد دیگری را نیز به ثبت رساند: صادرات تجمعی این شرکت از مرز ۵ میلیون دستگاه عبور کرد و به این ترتیب، چری نخستین برند خودروساز چینی شد که به چنین دستاوردی نائل آمده است. تحقق نقطه عطف “دوگانه ۵۰۰” بیانگر پیشرفت قابل توجهی در راهبرد جهانیسازی چری است که این شرکت را وارد مرحلهای نوین از گسترش جهانی برند میکند.
سفر بینالمللی چری از صفر تا ۵ میلیون دستگاه صادراتی، از سال ۲۰۰۱ آغاز شد؛ همزمان با پیوستن چین به سازمان تجارت جهانی (WTO) و همچنین عرضه نخستین خودروهای سواری چری. در نمایشگاه خودروی چین در همان سال در پکن، تاجران خاورمیانهای فوراً جذب سدان FULWIN چری شدند. آنها به ووهو سفر کرده، در دیداری با رئیس هیئتمدیره، یین تونگیو، تنها در عرض ۱۰ دقیقه مذاکره در کنار خیابان، اولین قرارداد صادراتی برای ۱۰ دستگاه خودرو را نهایی کردند. در آن سال، کل صادرات سالانه خودروی چین تنها ۲۶٬۰۰۰ دستگاه بود. اما این گام کوچک چری، آغازگر صادرات انبوه خودروهای سواری چینی به بازارهای جهانی شد.
محصولات چری در مرحله نخست راهبرد “جهانی شدن” با استقبال چشمگیر بازارهای خارجی مواجه شدند. خیلی زود، سفارشها افزایش یافت: ۱۰۰ دستگاه، ۵۰۰ دستگاه، ۱٬۰۰۰ دستگاه… از آن زمان، چری راهبردی دوگانه برای بازارهای داخلی و خارجی را در پیش گرفت و با برنامهای گامبهگام، حضور جهانی خود را توسعه داد. در سال ۲۰۲۴، چری ۱.۱۴ میلیون دستگاه خودرو صادر کرد؛ بهطور متوسط، هر ۲۷ ثانیه یک خودروی ساخت چری به مشتریان خارج از کشور تحویل داده شد. این روند، جایگاه چری بهعنوان صادرکننده شماره یک خودروهای سواری چین را برای بیست و دومین سال متوالی تثبیت کرده است. در نیمه اول امسال نیز، صادرات این گروه به ۵۵۰٬۰۰۰ دستگاه رسید که ۴۴٪ از فروش کل را تشکیل میدهد و همچنان در صدر صادرات خودروسازان چینی قرار دارد. بهطور میانگین، از هر پنج خودروی صادرشده چینی، یکی ساخت چری است. در بازار اروپا، چری تنها در نیمه اول سال بیش از ۳۰٬۰۰۰ دستگاه فروش داشته که نشانگر رشد ۱۱ برابری نسبت به مدت مشابه سال قبل است. تنها در ماه ژوئن، فروش آن ۶.۵ برابر افزایش یافته و خودروهای انرژی نو (NEV) ۴۵٪ از این فروش را تشکیل میدهند.
خودروهای صادراتی چری آماده بارگیری در محل شرکت بندر بینالمللی شانگهای هستند.
در طی بیش از دو دهه گسترش جهانی، چری به این درک رسیده که فراتر از صرفاً “جهانی شدن”، ادغام واقعی با جوامع محلی اهمیت بیشتری دارد؛ از طریق ایجاد اشتغال، پرداخت مالیات و جلب اعتماد و ارتباط با کاربران خارجی. این شرکت با معرفی مفهوم «در جایی، برای همان جا» به ارائه محصولات و خدمات سبز و متمایز برای بازارهای مختلف پرداخته و در کنار آن، همکاریهای گستردهای با خودروسازان محلی و تأمینکنندگان قطعات آغاز کرده تا به توسعه پایدار در حوزه تولید، تحقیق و توسعه، و زنجیره تأمین دست یابد.
بازدیدکنندگان بینالمللی در نمایشگاه خودرو، از محصولات چری تجربهای عمیق کسب میکنند.
در سال ۲۰۲۴، چری با شرکت خودروسازی باسابقه اسپانیایی EV MOTORS همکاری کرد تا برند قدیمی EBRO با بیش از ۷۰ سال قدمت را احیا کند. این همکاری نه تنها اشتغال گسترده ایجاد کرد، بلکه به رشد اقتصاد و درآمد مالیاتی محلی نیز کمک کرد. همچنین چری با اتحادیه بینالمللی حفاظت از طبیعت (IUCN) و یونیسف نیز پروژههای عامالمنفعهای را اجرا کرده و بهطور پیاپی در فهرست ESG فورچون چین قرار گرفته است.
چری نخستین برند مستقل خودروسازی با مالکیت چینی است که به تولید کامل خودرو در اروپا پرداخته است.
راهبرد جهانی چری همچنان با عمق و تمرکز بیشتر ادامه دارد و با همگرایی واقعی با جوامع، پیوندی قلبی با مصرفکنندگان جهانی ایجاد کرده که باعث ارتقای پایدار برند شده است. صعود چشمگیر در فهرست Fortune Global 500، نتیجه طبیعی این مسیر است. چری که در سال ۲۰۲۴ بهعنوان «اسب سیاه» برای نخستین بار در رتبه ۳۸۵ این فهرست قرار گرفت، امسال با جهشی بیش از ۱۰۰ رتبهای به جایگاه ۲۳۳ رسید و از تازهواردی نوپا به جایگاهی پیشرو بدل شد. در فهرست «۵۰ برند چینی برتر جهانی» Kantar BrandZ سال ۲۰۲۵ که با همکاری گوگل منتشر شد، چری برای هشتمین سال متوالی حضور یافت و جایگاه نخست در بخش خودروسازی را حفظ کرد.
همزمان، چری پیشرفتهایی چشمگیر در زمینه هوش مصنوعی داشته و با معرفی ربات انساننمای AiMOGA، وارد مرحله کاربرد تجاری این فناوری شده است. این شرکت همچنین نخستین خودروساز چینی است که آزمایشهای ایمنی کامل در شش محیط سخت جهانی را انجام داده: گرما، سرما، خشکی، رطوبت، سرعت بالا و مسیرهای ناهموار. در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ و کنفرانس بینالمللی چری، مدلهای TIGGO8 CSH و TIGGO9 CSH موفق به عبور از آزمایشهایی چون «برخورد کامل هفت خودرو»، «تصادف کامل از جلو» و «واژگونی مارپیچ در سرعت بالا» شدند. همچنین، در آزمایش رطوبت شدید جاکارتا، باتری خودروی هیبریدی چری پس از ۵۳ ساعت و ۵۱ دقیقه غوطهوری در آب دریا، بدون هیچگونه نقصی بیرون آمد. در آزمایش برخورد باتری در مکزیک، مدل TIGGO7 CSH نیز با برخورد به مانع کروی در سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت با عمق همپوشانی ۳۰ میلیمتر، عملکرد موفقی داشت.
این آزمونهای سختگیرانه ادای احترامی به میراث ایمنی در صنعت خودرو هستند و در عین حال بازتابی از فلسفه بنیادین چری یعنی «ایمنی برای خانواده» و چشمانداز آن برای «تأمین حفاظت پنجستاره برای همگان» محسوب میشوند.
تا به امروز، گروه چری به بیش از ۱۷ میلیون مشتری در سراسر جهان خدمترسانی کرده است؛ که بیش از ۵ میلیون نفر از آنها کاربران خارج از کشور هستند و این پوشش در ۱۲۰ کشور و منطقه در سراسر جهان گسترش یافته است.
با دستیابی به نقطه عطف «دوگانه ۵۰۰»، گروه چری بهعنوان نیرویی پیشگام، در مسیر ساخت یک برند در سطح جهانی گام برمیدارد؛ با تمرکز بر ارتقای کیفیت و حرکت پرشتاب، این گروه هدف دارد به رهبری نوآور، قابلاعتماد در سطح جهانی و پیشرو در زیستبوم حملونقل هوشمند تبدیل شود.
منبع مقاله: cheryinternational
تیم ترجمه و نگارش دل افکار
