این داتسون 240Z مجهز به موتور V12 صدایی شبیه فراری دارد
موتور V12 مرسدس-بنز M120 کاملاً در محفظه موتور داتسون 240Z قدیمی جا میشود.
در یک 240Z که موتور آن تعویض شده چیز خاصی وجود دارد. خطوط طراحی داتسونهای قدیمی هنوز هم جذاب است و فضای زیادی در محفظه موتور برای انتخابهای خلاقانه وجود دارد. علاوه بر این، میتوان خودروهای پایه نسبتاً ارزانقیمتی برای شروع پروژه پیدا کرد.
یکی از این خودروها برای من شخصاً برجسته است. در روزهای ابتدایی «یوتیوب خودرویی»، یک داتسون 240Z وحشی در چند ویدیو ظاهر شد. آپلودری به نام Darius240Z نشان داد یک Z با موتور تعویضشده از نظر قدرت و سرعت چه تواناییهایی دارد.
صدایی که آن خودرو در ویدیوی عبوریاش تولید میکرد در ذهنم حک شده است. تا امروز، هر 240Z موتور-سواپشده حسی عمیق در من ایجاد میکند. جدیدترین نمونه مهندسی که این احساس را زنده میکند همین داتسون 240Z فوقالعاده با موتور V12 است.
مالکان آن، جردن ایستر و مایکل تانگ، سالها وقت صرف کردند تا خودرو را به وضعیت فعلی برسانند. در ابتدا قرار بود برای مسابقه Empire Hill Climb ساخته شود. موتور V12 در برنامه اولیه نبود و قرار بود روی یک مزدا RX-7 پروژهای نصب شود، اما فضای کافی برای هماهنگی موتور M120 با مزدا وجود نداشت.
برنامهها تغییر کرد و آنها فهمیدند Z فضای بیشتری برای موتور مرسدس-بنز دارد. البته نمیتوان یک V12 را بهسادگی روی 240Z پیچ کرد و رانندگی کرد. طبق گفته آنها، خودرو از پوسته کلاچ S600 با یک صفحه آداپتور استفاده میکند که به گیربکس ششسرعته T56 متصل شده است.
سیستم الکترونیکی توسط ECU مدل Megasquirt MS3 Pro کنترل میشود. در همین حال شاسی نیز برای مطابقت با قوانین فنی مسابقه هیلکلایمب ارتقا یافته است؛ شامل تعلیق، ترمزها و تجهیزات ایمنی جدید. و واضح است که یک سیستم اگزوز بسیار خاص هم دارد.
جردن میگوید: «طرفداران اصیل Z و داتسون یا عاشقش میشوند یا دستکم کنجکاو میشوند. در این جامعه، به خاطر شاسی ارزان و فضای زیاد موتور، پروژههای تعویض موتور زیادی وجود دارد.»
با اینکه خودرو اکنون وضعیت خوبی دارد، هدف بلندمدت پیدا کردن یک شاسی تمیزتر 240Z و انتقال تمام قطعات فنی به آن است. بعد از آن جردن و مایکل میخواهند با خودرو رانندگی کنند، کیلومتر جمع کنند و از ساخته خود لذت ببرند.
نکته پایانی:
تعویض موتور در داتسون 240Z از کارهای ساده تا انتخابهای کاملاً دیوانهوار را شامل میشود و این پروژه در دسته هیجانانگیزها قرار میگیرد. دیدن اینکه موتور چقدر خوب در دماغه کشیده 240Z جا شده چشمگیر است، اما شنیدن صدایی که از آن گرفتهاند حتی چشمگیرتر است. مشتاقیم ببینیم آینده این پروژه فوقالعاده چه خواهد شد.
منبع مقاله : motor1
تیم ترجمه و نگارش دل افکار
