محصولات

اطلاعات تماس

2023 CAS44

نمایشگاه خودرو شیکاگو 2023: برندگان و بازندگان

 

پس از برگزاری نمایشگاهی با ردپای کوچکتر در سال گذشته، نمایشگاه خودروی شیکاگو 2023 اکنون به اندازه عظیم قبل از همه گیری نزدیک شده است و بار دیگر در دو سالن در مرکز همایش McCormick Place گسترده شده است. همچنین این اولین نمایشگاه بزرگ خودروی ایالات متحده در سال تقویمی است و تعدادی از خودروهای مهم جدید این بار رونمایی شدند.

2023 CD477

 

از شاسی بلندهای خانواده محور مانند تویوتا گرند هایلندر کاملاً جدید و فولکس واگن اطلس تازه گرفته تا خودروهای پرفورمنس برقی مانند شورولت کوروت E-Ray، چیزی برای همه انواع خریداران در نمایشگاه وجود دارد.

 

2023 BMW XM

2023 BMW XM44

این اولین مدل برقی از بخش M BMW است، گروه عملکرد این خودروساز ماشین‌های ورزشی نمادینی مانند سدان M3 ایجاد می‌کند. برای اولین مدل برقی شده، BMW به جای یک خودروی اسپورت، یک شاسی بلند هیبریدی پلاگین را انتخاب کرد که با توجه به تغییر گسترده علاقه از خودروها به SUV ها در چند دهه گذشته، منطقی است.

به این ترتیب، ما یک SUV دو ردیفه و پنج سرنشین داریم که به موتور 4.4 لیتری V-8 توربوشارژ دوقلو BMW مجهز شده است، اما با پیشرانه هیبریدی-الکتریکی تقویت شده است. این موتور 644 اسب بخار قدرت و 590 پوند فوت گشتاور تولید می کند و آن را از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ می رساند.

ب ام و می گوید این SUV می تواند در 4.1 ثانیه از 0 تا 60 مایل در ساعت شتاب بگیرد. یا، اگر بیشتر به بخش هیبریدی آن علاقه دارید، باتری آنبورد باید قبل از نیاز به شارژ مجدد، حدود 30 مایل رانندگی الکتریکی را برای شما به ارمغان آورد.

 

2024 Chevrolet Corvette E-Ray

2024 chevrolet corvette e ray

شورلت روز سه شنبه هفتادمین سالگرد تولید خودروی اسپرت کوروت خود را با رونمایی از کوروت E-Ray 2024 جشن گرفت.

طراحی کوروت E-Ray بیشتر زیر نظر رادار است، اما عملکرد آن اینطور نیست: سرعت 0 تا 60 مایل در ساعت تخمینی شورولت تنها 2.5 ثانیه کمی سریعتر از تخمین برند برای کوروت Z06 با عملکرد بالا است. خودروهای پرفورمنس آینده شبیه خودروهای گذشته نیستند و کوروت E-Ray برقی شکاف بین آنچه کوروت بوده و به کجا می رود را پر می کند.

فضای داخلی نیز رویکرد ظریفی را برای تغییرات خاص مدل اتخاذ می‌کند و دکمه توقف/شروع و همچنین دکمه شارژ را اضافه می‌کند که می‌تواند برای به حداکثر رساندن وضعیت شارژ باتری استفاده شود تا به رانندگان اجازه دهد دورهای بیشتری را بچرخانند.

 

2024 Subaru Crosstrek

2024 subaru crosstrek blue far4

شاسی بلند جمع و جور Crosstrek 2024 که بازطراحی شده است، بسیار شبیه مدل قبلی خود است و با توجه به اندازه کوچکتر، فضای مناسبی برای صندلی های جلو و عقب ارائه می دهد. همچنین به دلیل ارتفاع سواری بالاتر، ورود و خروج از آن آسان است.

مدل موجود در نمایشگاه دارای صفحه نمایش لمسی 11.6 اینچی عمودی برای کنترل های چندرسانه ای و تهویه مطبوع بود (سیستم صفحه نمایش دوگانه استاندارد است) و حیف است که سوبارو از کنترل های تهویه مطبوع فیزیکی جداگانه مانند Crosstrek قبلی استفاده نکرده باشد. با این حال، در کل، کراس‌ترک ۲۰۲۴ ویژگی‌هایی را حفظ می‌کند که آن را به یکی از محبوب‌ترین مدل‌های خودروساز تبدیل کرده است.

 

2024 Toyota Grand Highlander

2024 toyota grand highlander large highlander9770

تویوتا هایلندر یکی از شاسی بلندهای سه ردیفه کوچکتر در کلاسی است که شاهد اضافه شدن رقبای جدیدتر و جادارتر برای حمل خانواده های پرجمعیت است. با گرند هایلندر، تویوتا اکنون یک SUV دارد که برای همین خانواده ها بهتر کار می کند. هر سه ردیف Grand Highlander راحت هستند – حتی برای افراد بلند قد – و فضای بار بیشتری در پشت ردیف سوم وجود دارد. همچنین دارای آخرین فناوری از جمله سیستم چند رسانه ای صفحه نمایش لمسی استاندارد 12.3 اینچی، شارژ بی سیم و اپل کارپلی بی سیم و اندروید اتو است. به طور کلی، این یک افزودنی هوشمند به خط تولید تویوتا محسوب می شود.

 

2024 Volkswagen Atlas

2024 Volkswagen Atlas Cross Sport 1

فولکس واگن اطلس و برادر کوچکترش، اطلس کراس اسپورت، طیف وسیعی از خریداران را به خود جذب می‌کنند، زیرا در میدان شلوغی از سه ردیفه باربرهای خانوادگی و شاسی‌بلندهای دو ردیفه متوسط ​​اسپرت رقابت می‌کنند. برای سال 2024، این دو با یک موتور جدید و فضای داخلی مرتفع که امکانات رفاهی استاندارد، ویژگی‌های ایمنی و فناوری بزرگ‌تر را به ارمغان می‌آورد، تازه‌سازی قابل توجهی را شاهد هستند.

مواد داخلی تازه شده اطلس به طور قابل توجهی زیباتر هستند، اما رابط های جدید حساس به لمس آن نه… کنترل‌های لمسی که روی فرمان و مرکز داشبورد زیر صفحه لمسی نصب شده‌اند، شبیه به کنترل‌های لمسی هستند که در مدل‌های فولکس‌واگن مانند Golf R و ID.4 تجربه کرده‌ایم – و از آنها ناراحت بودیم.  کنترل های حساس به لمس به طور کلی افتضاح هستند، حواس را پرت می کنند و به ندرت به درستی کار می کنند.  تغییر به یک توربوشارژ چهار سیلندر تکی اما، امیدوارکننده است. ما متوجه شدیم که توربو چهار قبلی بسیار قدرتمند است و مدل جدید 34 اسب بخار قدرت بیشتری دارد.

 

غزل کبیری

ارسال نظر

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

fa_IRPersian