سیستم ترمز هیدرولیک مبتنی بر توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) یک سیستم کنترل ترمز است که به وسایل نقلیه کمک می کند تا در شرایط مختلف رانندگی ترمز مطلوبی داشته باشند. این سیستم با استفاده از سنسورهای الکترونیکی و کامپیوتر، فشار ترمز بین چرخ های جلو و عقب را متعادل می کند و در نتیجه عملکرد ترمزگیری بهینه شده و خودرو در شرایط خطرناک به درستی کار می کند.

با استفاده از سیستم “EBD” علاوه بر افزایش احساس امنیت در رانندگی، هزینه های نگهداری و تعمیر قطعات کاهش می یابد. سیستم ترمز هیدرولیک مبتنی بر کنترل پایداری الکترونیکی (Electronic Stability Control) در بسیاری از خودروهای جدید استفاده می شود. از جمله خودروهای سواری، وانت، کامیون و اتوبوس. این سیستم با استفاده از سنسورهای مختلف مانند سنسور چرخش، سنسور زاویه فرمان و سنسورهای دیگر در خودرو به شناسایی و جلوگیری از از دست رفتن کنترل خودرو در مواقع خطرناک کمک می کند.

با استفاده از این سیستم، ترمزگیری خودرو به‌صورت الکترونیکی کنترل شده و درصورت نیاز، ترمز روی چرخ‌های مناسب فعال می‌شود تا خودرو به‌حالت پایدار بازگردد. هدف اصلی استفاده از این سیستم، کاهش حوادث جاده‌ای و بهبود امنیت رانندگان و سایر عابران جاده است.
این سیستم با تحلیل داده‌های حرکتی خودرو و تشخیص نوسانات آن، به‌صورت خودکار و بدون نیاز به‌دخالت راننده، اقدام به‌کنترل خودرو می‌کند. همچنین این سیستم با اطلاع‌رسانی به‌راننده درمورد شرایط جاده و خطرات موجود، به‌افزایش آگاهی راننده و کاهش خطرات جاده‌ای کمک می‌کند. درنتیجه، استفاده از این سیستم سبب کاهش هزینه‌های حوادث جاده‌ای و افزایش امنیت جاده‌ای می‌شود.
این سیستم به‌عنوان یک فناوری پیشرفته و هوشمند، درحال تبدیل شدن به‌یک استاندارد برای خودروهای جدید است. با این حال، بسیاری از خودروهای قدیمی هنوز این سیستم را ندارند و برخی دیگر نسخه‌های قدیمی‌تر آن را دارند که ممکن است عملکرد ضعیف‌تری داشته باشند. برای این‌که این سیستم به‌صورت کامل عمل کند، لازم است تمام سنسورها و قطعات الکترونیک آن درحالت عادی و سالم باشند. همچنین راننده نباید به‌خودرو وابستگی زیادی داشته باشد و همواره باید درحالت آمادگی باشد تا در صورت نقص چیدمان خودرو، به‌صورت دستی کنترل خودرو را به‌دست بگیرد.

این سیستم به‌صورت خودکار و بدون نیاز به‌دخالت راننده، عملکرد خودرو را کنترل می‌کند و درصورت از دست دادن کنترل خودرو توسط راننده، سبب جلوگیری از وقوع حادثه می‌شود. همچنین با استفاده از این سیستم، مصرف سوخت خودرو نیز کاهش می‌یابد؛ زیرا ترمزگیری الکترونیکی سبب کاهش سرعت خودرو در شرایط خطرناک می‌شود. درنتیجه، استفاده از این سیستم به‌علاوه افزایش امنیت جاده، منجر به‌صرفه‌جویی در هزینه‌های سوخت و هزینه‌های نگهداری خودرو نیز می‌شود.
به‌علاوه، این سیستم می‌تواند بهبود کارایی خودرو درشرایط مختلف را نیز به همراه داشته باشد. برای مثال در شرایط آب و هوایی نامساعد، این سیستم می‌تواند کنترل بیشتری روی خودرو داشته باشد و از، از دست دادن کنترل خودرو جلوگیری کند. در نهایت، استفاده از این سیستم به‌عنوان یک فناوری پویا و پاسخگو به‌نحو چشمگیری در جامعه راننده‌ها و درکل صنعت‌خودرو پذیرفته شده است.