در دنیایی که مشتاق روش‌های حمل‌ونقل پاک‌تر و پایدارتر است، Stellantis، یک خودروساز چندملیتی پیشرو، پلتفرم کاملاً جدید STLA Medium خود را عرضه کرده است. این پلت فرم نوآورانه به طور خاص برای وسایل نقلیه تمام الکتریکی، خودروهای سواری، کراس اوورها و SUV ها در بخش های C و D بازار طراحی شده است.

چرا روی بخش های C و D تمرکز کنیم؟ این بخش‌ها تقریباً نیمی از بازار جهانی خودرو را تشکیل می‌دهند، از این رو، پلتفرم جدید Stellantis قصد دارد تا این بخش حیاتی از صنعت خودرو را برق‌رسانی کند. این گروه در حال حاضر 26 پلاک خودرو را در این بخش ها ارائه می دهد و انتقال این مدل ها به پلت فرم STLA Medium می تواند به طور بالقوه منجر به تولید سالانه تا دو میلیون خودروی الکتریکی با باتری (BEV) شود.

چه چیزی پلتفرم STLA Medium را متمایز می کند؟ این پلتفرم طراحی شده است تا آنچه را که مصرف کنندگان به طور فزاینده ای در یک وسیله نقلیه الکتریکی به دنبال آن هستند، ارائه دهد. از برد چشمگیر بیش از 700 کیلومتر در هر شارژ گرفته تا کارایی، مقرون به صرفه بودن، و البته لذت ناب رانندگی…

حالا بیایید به زیر کاپوت نگاه کنیم. این پلت فرم پایه و اساس مجموعه ای از مدل ها در برندهای مختلف را تشکیل می دهد. با قابلیت تنظیم به عنوان یک دیفرانسیل جلو با یک موتور یا یک چرخ محرک با دو موتور، توان خروجی بسته به مدل از 160 تا 285 کیلو وات متغیر است.

یکی از ویژگی های کلیدی پلت فرم STLA Medium، بهترین برد رانندگی در کلاس آن است. Stellantis قصد دارد دو گزینه باتری اصلی را ارائه دهد که به ترتیب بیش از 499 کیلومتر و 700 کیلومتر برد رانندگی ارائه می کنند. بسته به انتخاب بسته، ظرفیت باتری قابل استفاده این گزینه ها تا 98 کیلووات ساعت است.

علاوه بر این، آخرین فناوری شارژ سریع این شرکت به کاربران این امکان را می دهد که باتری را از 20 تا 80 درصد تنها در 27 دقیقه شارژ کنند، با نرخ شارژ 2.4 کیلووات ساعت در دقیقه.

با این حال، نبوغ Stellantis فراتر از ارائه عملکرد قدرتمند و شارژ راحت است. این شرکت همچنین بر اطمینان از کارایی در هزینه های بسته بندی باتری و حجم تولید تمرکز کرده است. طراحی بسته باتری در نسخه‌های مختلف ثابت است، تولید را ساده می‌کند و در عین حال فضای داخل خودرو را به حداکثر می‌رساند و هندلینگ سواری را با مرکز ثقل پایین بهبود می‌بخشدو

اما در مورد آینده چطور؟ Stellantis قول می‌دهد که پلتفرم‌های جدیدش، از جمله STLA Medium، برای آینده، سازگار، و آماده سازگاری با مواد شیمیایی و انواع باتری‌های آینده خواهند بود. این موضوع شامل باتری های حالت جامد و باتری های بدون نیکل و کبالت هم می شود.

معرفی پلتفرم STLA Medium بخشی از جاه طلبی گسترده تر Stellantis برای دستیابی به ردپای کربن خالص صفر تا سال 2038 است. این چشم انداز شامل انتقال کامل به خط تولید تمام الکتریکی در اروپا تا سال 2030 و ترکیب 50 درصدی فروش الکتریکی در اروپا وایالات متحده است.

این اتفاق تازه شروع یک انقلاب الکتریکی است و پلتفرم جدید Stellantis قرار است زیربنای بسیاری از وسایل نقلیه در قلب مهم ترین بخش بازار جهانی خودرو باشد.

جابجایی تمیز، ایمن و مقرون به صرفه فقط یک رویای دور نیست بلکه یک واقعیت قابل دستیابی است. و در حالی که فولکس واگن در مورد کاهش فروش خود ناله می کند و ادعا می کند که مردم دیگر نمی خواهند ماشین های الکتریکی بخرند، Stellantis مایک را کنار می گذارد – و آماده می شود که جای فولکس واگن را بگیرد.