فونیکس Tiggo 8 Pro Max که در اواخر سال 2021 در چین با نام Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition رونمایی شد، مجهز به موتور 2 لیتری TGDI با سیستم تزریق مستقیم سوخت است که با بنزین اکتان 92 سازگار است و در رنگ اکسید موجود است و در محصولات برند اکسید نیز نصب می­‌شود.

خروجی این موتور در نسخه چینی 254 اسب بخار و 390 نیوتن متر است. اما در برخی بازارهای صادراتی از جمله روسیه این ارقام به 197 اسب بخار و 375 نیوتن متر کاهش یافته است.

نیرو از طریق گیربکس هفت سرعته دوکلاچه (مرطوب) و سیستم تمام چرخ محرک با کلاچ BorgWarner در محور عقب به چرخ ها منتقل می شود. شتاب 0 تا 100 چری تیگو 8 پرو مکس با این مشخصات 8.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن 195 کیلومتر بر ساعت است.

تفاوت ظاهری چری تیگو 8 پرو مکس با نسخه دیفرانسیل جلوی تیگو 8 پرو به افزایش ابعاد جلوپنجره با حاشیه بزرگتر، سپر جدید، گرافیک متفاوت چراغ های جلو و عقب و چهار عدد و خروجی های اگزوز محدود می شود.

چری در دهه های گذشته با به کارگیری طراحان مشهور از شرکت های مختلف موفق به ایجاد خودروهایی با کابین های زیبا شده است. حتی محصولات اقتصادی چری نیز فضای داخلی زیبایی را در اختیار کاربر قرار می دهد که به لطف تجربه طراحان مزیت محسوب می شود. بدیهی است که خودروهای رده بالای چری مانند فونیکس تیگو 8 پرومکس کابین زیباتری خواهند داشت.

کابین فونیکس تیگو 8 پرومکس مانند کابین نسخه پرو از طراحی سه رنگ بهره می برد که در آن از رنگ های مشکی، مارونی و نقره ای استفاده شده است. بخش بزرگی از کابین که شامل سمت چپ و مرکز کابین می شود، دارای یک فرورفتگی بزرگ است که با صفحه نمایش عریض پر شده است. این صفحه نمایش عریض به طور همزمان وظیفه نمایش اطلاعات سیستم سرگرمی و نشانگرها را بر عهده دارد.

در قسمت پایین صفحه، دریچه های سیستم تهویه به صورت نوار مشکی قرار گرفته اند. فاصله بین دو محور فونیکس تیگو 8 پرو 2710 میلی متر است که این خودرو را کاملا در کلاس SUV های متوسط ​​قرار می دهد. با این حال، ممکن است به دلیل وجود سیستم AWD و دیفرانسیل دیفرانسیل عقب، مقداری از فضای پای عقب و فضای بار در مقایسه با نسخه تک چرخ محرک پرو، محدود شود.

فونیکس تیگو 8 پرومکس ظاهری مشابه سایر شاسی بلندهای سایز متوسط ​​در این رده دارد. ارتفاع این خودروها از سطح زمین زیاد نیست، بنابراین نباید از تیگو 8 پرومکس انتظار یک آف رودر واقعی مانند تویوتا لندکروزر یا میتسوبیشی پاجرو را داشته باشید. با این حال، به لطف رینگ های 18 اینچی، فرورفتگی جزئی بدنه و ضربه گیرهای قسمت پایینی درها، ظاهر جانبی تیگو 8 پرومکس از سادگی بسیار دور است. در نمای عقب چراغ های مشابه خودروهای آئودی را می بینیم که در کنار خروجی های دوگانه اگزوز، حس لوکس بودن تیگو 8 پرومکس را تقویت کرده اند.