17
آوریل

بررسی خودرو mvm x33

بررسی خودرو mvm x33

 

ام‌وی‌ام در واقع همان تیگو است که در سال 2010 کمپانی چری آن را با فیس‌لیفت جدید روانه بازار کرد. این خودرو تیگو 3 و در ایران ام‌وی‌ام X33 نام داشت. اولین ام‌وی‌ام X33 در سال 93 شمسی به ایران وارد شد. این خودرو بارها از نظر فنی و ظاهری فیس‌لیفت شده است و در سال 2020 نیز این خودرو با نام MVM X33S نیو فیس با همان سبک و سیاق فیس‌لیفت‌های اول و دوم خود طراحی و به توسط کمپانی مدیران خودرو وارد ایران شده است.

افرادی که با نسخه‌های گذشته‌ی X33 آشنایی دارند، به‌سختی باور می‌کنند تمامی این مدل‌ها از سیزده سال قبل تاکنون، با پلتفرمی واحد تولید ‌شده‌اند. نمونه‌ی اولیه‌ طراحی ناهماهنگی با چراغ‌های بزرگ و ناخوشایند داشت؛ اما با فیس‌لیفت سال ۲۰۱۰ جذابیت بیشتری پیدا کرد. این محصول به‌لطف بازطراحی سال ۲۰۱۴ متحول شد و شبیه به خودروهای تغییر نسل یافته، جلوه‌ای تازه پیدا کرد. درواقع، بسیاری از خودروهای چینی ساخت برندهای مختلف به‌دلیل استخدام طراحان خارجی در صنعت خودروسازی چین، تغییر ظاهری چشمگیری بین سال‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ تجربه کردند و تیگو 3 (ام‌ وی‌ ام ایکس 33) هم با این خوش‌اقبالی روبه‌رو شد. جدیدترین مدل ام وی ام X33 در ایران، با دو تیپ S و S اسپرت عرضه می‌شود که صرفا در جزئیات سپر جلو متفاوت هستند. درضمن، مدل اسپرت سقف سیاه‌رنگ دارد.

مشابه نمای روبه‌رو، فضای داخلی ام وی ام X33 در مدل جدید کاملا متحول شده است.  مشابه بسیاری از خودروهای امروزی، داشبورد ام وی ام X33 هم به سه بخش تقسیم می‌شود: ۱. در قسمت بالا، منحنی چشم‌نوازی با تأکید بر مجرای خروجی هوا و پنل پشت فرمان وجود دارد؛ ۲. بخش میانی جایگاهی ویژه برای نمایشگر لمسی هشت اینچ دارد؛ به‌طوری‌که هماهنگ و مرتبط با پنل پشت فرمان به‌نظر می‌رسد؛ ۳. قسمت پایینی داشبورد هم زوایایی متقارن با بخش بالایی دارد. کمی پایین‌تر، جایگاه‌ ویژه‌ای هم برای تهویه‌ی مطبوع وجود دارد که با کلیدهای گردان و قاب فلزی ارائه می‌شود.

 

بررسی پیشرانه و فنی MVM X33

این خودرو در چین با پیشرانه 1.6 لیتری به فروش می‌رسد، دارای قدرت 125 اسب‌بخار و گشتاور 160 نیوتن‌متری است که باید بگوییم برای یک کراس‌اوور 1400 کیلوگرمی خیلی مناسب نیست. البته این مدل هنوز در ایران ارائه نشده است اما بازار جهانی این خودرو با تمام آپشن‌های موجود (تیپ لاکچری) با قیمت 13 هزار دلار به فروش می‌رود و در زمره کراس‌اوورهای اقتصادی قرار دارد.

در ایران این خودرو با پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی فروخته می‌شود، دارای 136 اسب‌بخار قدرت و 180 نیوتن‌متر گشتاور است، دارای گیربکس خودکار CVT هفت دنده‌ای است و با نهایت سرعت 170 کیلومتر در ساعت و میانگین مصرف سوخت ده لیتر در ازای هر صد کیلومتر عرضه خواهد شد.

بررسی تجهیزات و امکانات خودرو

مدل ماشین X33 S کاملترین نسخه چری تیگو 3 است، بنابراین انتظار تجهیزات و امکانات ویژه‌ای برای آن داریم، این خودرو دارای ریل باربند، رینگ‌های اسپرت آلومینیوم هفده اینچ با لاستیک‌هایی به‌پهنای 215 میلی‌متر، سان‌روف، بال عقب، نوار LED روشنایی روز، مه‌شکن، آینه‌بغل فلزی مجهز به راهنما و تنظیم برقی. در بعضی مدل‌ها، گرم‌کن داخل آینه‌بغل و بادگیر پنجره‌های جانبی نیز وجود دارد، اما تمامی نسخه‌ها آنتن معمولی دارند و امکان ورود به خودرو با لمس انگشت روی دستگیره وجود ندارد.

کروزکنترل، فرمان استخوانی با پوشش چرم مصنوعی همراه‌با قابلیت تنظیم سیستم صوتی و کنترل ارتباط تلفنی، نمایشگر لمسی هشت اینچ، ناوبری ماهواره‌ای فارسی، چهار بلندگوی استریو، دوربین پارک، درگاه ورودی USB، سی‌دی و AUX، قابلیت اتصال به گوشی هوشمند ازطریق بلوتوث و برقراری ارتباط تلفنی از جمله دیگر امکانات آن است. این خودرو با پوشش چرم مصنوعی برای صندلی‌ها و تودری‌ها ارائه می‌شود که البته در نسخه‌ی اسپرت، ترکیب رنگ سیاه و قرمز دارد.

کراس‌اور X33 در مدل جدید، به تهویه‌ مطبوع خودکار تک‌ کانال بدون خروجی مجزا برای سرنشین عقب مجهز است. تنظیمات برقی و گرم‌کن داخل صندلی، سقف پانورامیک، استارت دکمه‌ای، خروجی برق دوازده ولت، چراغ LED برای روشنایی عقب و تهویه‌ی مطبوع دوگانه امکاناتی هستند که در نسخه‌ی وارداتی X33 ارائه نمی‌شوند.